2月23日，我國(guó)自主研發(fā)的第四代海洋工程安裝船“志高號(hào)”和“志遠(yuǎn)號(hào)”，在江蘇南通順利竣工。這兩艘船的主要任務(wù)是將風(fēng)機(jī)，也就是我們常說(shuō)的“大風(fēng)車(chē)”運(yùn)送至深遠(yuǎn)海，并進(jìn)行安裝等施工作業(yè)。這兩艘第四代海洋工程安裝船的制造完工，對(duì)推動(dòng)深遠(yuǎn)海風(fēng)電規(guī)?；_(kāi)發(fā)，加速能源綠色低碳轉(zhuǎn)型有著重要意義。

首先推動(dòng)海洋工程與風(fēng)電技術(shù)研究；這兩艘船的投入使用，為深遠(yuǎn)海風(fēng)電設(shè)備的安裝和維護(hù)提供了關(guān)鍵技術(shù)支持，推動(dòng)了風(fēng)電技術(shù)的進(jìn)一步研究，尤其是針對(duì)復(fù)雜海洋環(huán)境下的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)、安裝工藝和穩(wěn)定性?xún)?yōu)化。

 其次促進(jìn)新能源與低碳技術(shù)研究

深遠(yuǎn)海風(fēng)電是新能源領(lǐng)域的重要組成部分，這兩艘船的使用將加速風(fēng)電規(guī)?；_(kāi)發(fā)，為新能源研究提供更多實(shí)際數(shù)據(jù)和案例，推動(dòng)風(fēng)能利用效率的提升。

而船舶本身可能采用節(jié)能環(huán)保技術(shù)，如清潔燃料、智能能源管理系統(tǒng)等，這些技術(shù)的應(yīng)用將為低碳技術(shù)研究提供實(shí)踐參考。

第三推動(dòng)跨學(xué)科合作

   海洋工程安裝船的研發(fā)和運(yùn)營(yíng)涉及海洋學(xué)、氣象學(xué)、材料科學(xué)、機(jī)械工程、自動(dòng)化控制等多個(gè)學(xué)科，將促進(jìn)跨學(xué)科合作與研究。船舶在作業(yè)過(guò)程中將收集大量海洋環(huán)境、風(fēng)機(jī)性能等數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可為科研機(jī)構(gòu)提供寶貴的研究資源，推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究。

第四提升國(guó)產(chǎn)高端裝備制造水平

隨著國(guó)產(chǎn)高端裝備的推廣應(yīng)用，我國(guó)有望在相關(guān)領(lǐng)域參與甚至主導(dǎo)國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，提升科研話(huà)語(yǔ)權(quán)。這兩艘船的成功研制標(biāo)志著我國(guó)在高端海洋工程裝備領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力顯著提升，為科研行業(yè)提供了更多國(guó)產(chǎn)化設(shè)備和技術(shù)的選擇。

 第五對(duì)實(shí)驗(yàn)室儀器行業(yè)的影響

隨著科研需求的提升，實(shí)驗(yàn)室儀器行業(yè)將加速技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)更適合海洋工程和新能源研究的專(zhuān)用設(shè)備。海洋工程和風(fēng)電技術(shù)的研發(fā)需要高精度儀器，如海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備、材料性能測(cè)試儀器等，這將帶動(dòng)相關(guān)儀器市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

總之，“志高號(hào)”和“志遠(yuǎn)號(hào)”的竣工不僅是海洋工程領(lǐng)域的重大突破，也為科研行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)在新能源、海洋工程和高端裝備制造等領(lǐng)域的研究與發(fā)展。